Eure Meinung zu den "Supermoto"-Fahrern?

Ich bedanke mich schonmal im Vorraus an die Nutzer, die sich meine relativ lange Frage durchlesen

----

Leute, die sich für Motorräder interessieren bzw. sogar Motorrad fahren, kennen sie doch bestimmt:

Die "SuMo" Fahrer:

Fahren meist eine EXC umgebaut auf "Supermoto" , Crosshelm, Grenzgänger Pulli, machen Wheelies und andere Stunts und und und...

Auf Social Media gibt es momentan schon ziemlich viele solcher Leute - man kann sogar sagen, es ist der neue Motorrad Trend.

Zumindest in der jüngeren Generation - wo auch ich dazu gehöre (ich bin 15, werde bald 16).

Mich faszinieren so Bilder, die man auf Instagram etc. sieht auch oft. Wheelies machen mit einer meist sehr schönen aufgebauten Maschine - neues Dekor, usw. Da denke ich mir dann auch manchmal - cool wär es schon, soetwas zu können.

Momentan besitze ich eine 50ccm Supermoto. Ich hab manchmal ebenfalls versucht, einen Wheelie zu machen - funktioniert, naja, eher mittelmäßig.

Ich habe vor, in Zukunft weiter Motorrad zu fahren, bin mir jedoch unsicher, in welche Richtung ich nun gehen soll..

Bekannte in meinem Alter, die auch fahren, fahren ALLE (und damit meine ich wirklich ALLE) SuMos bzw. wollen das werden, was ich vorher beschrieben habe.

Ich möchte eigentlich eher in einen anderen Bereich wie Naked Bikes oder Sportler gehen, da ich Supermotos mittlerweile schon wieder fast.. ich weiß nicht wie ich es beschreiben soll. Es gibt momentan eben schon so viele, die in diesen "Bereich" gehen,...

Momentan bin ich von diesen Bekannten eher distanziert und treffe mich (im Gegensatz zu früher) selten mit ihnen. Selber habe ich auch schon gemerkt, dass ich hier irgendwie nicht dazu passe. Dauernd reden Sie von: Ich soll auch mal Wheelies lernen, du kennst dich ja gar nicht aus (weil mein Moped nicht getuned ist), du kannst eh nicht gut fahren (nur weil ich eben keine Stunts mache)...

Jetzt verbringe ich eher Zeit mit den Personen, die überhaupt nicht Motorrad fahren - und ich merke, dass ich mich hier viel wohler fühle. Ich fahre trotzdem liebend gerne mit meinem Moped, da es für mich trotzdem eine Leidenschaft ist, nur halt momentan alleine (langsam könnte es ein bisschen schneller gehen 😅 aber ich werde bald den A1 machen, um generell auch unabhängiger zu sein). Aber auch dies bereitet mir momentan Sorgen, da ich liebend gerne mit Freunden Motorrad fahren will - aber alle in meinem Alter sind eben "SuMo" Fahrer - und die wollen eben auch nur mit gleichgesinnten fahren.

Ich will jetzt wirklich keinen runtermachen, doch in meiner Umgebung und in meinen Augen sind mir diese "EXC-auf-Straßenräder-Fahrer" etwas unsympathisch.

Was sagt ihr eigentlich zu den Enduro - auf - Supermoto Fahrern? Glaubt ihr, der Trend wird in Zukunft wieder weniger?

Ich bin eben momentan verzweifelt, dass ich nie wirklich jemanden finden werde, der in meinem Alter ist und nicht so eine Einstellung hat wie die anderen...

Ich meine, man muss ja nicht immer illegal auf der Straße auf seiner Maschine, welche so laut wie möglich gemacht wurde, "herumhopsen" und sich und auch andere gefährden. Aber naja, so ist das nun mal.

LG

Community, Führerschein, 125ccm, 50ccm, Enduro, KTM, Motorradfahren, Supermoto, Führerscheinklasse A1, Naked Bike, SuperSport, Supermoto 125ccm
Habt ihr euch schon mal ein Motorrad gekauft und dann nach ein bisschen Fahren, also 2-3 Monate oder auch nach 2 Wochen... Ja, die ist mir zu stark?

Ich hab mir 'ne KTM 1290 Super Adventure S gekauft. Wer das Motorrad nicht kennt, 160 PS, 138 Nm, 246 kg. Bin davor ja nur 40 PS gefahren auf ein Gewicht von 235 kg, so 'ne 750 Virago, aber jetzt fahr ich 160 PS und ich glaube, das ist schon ein kleiner Unterschied von 40 PS auf 160 PS.

Ist euch das eben schon mal passiert, dass ihr zu euch selber gesagt habt (mit dem Teil bring ich mich noch um)? Ich bin ja mit der KTM noch nie gefahren, weil ich davor noch den A2 hatte und jetzt hab ich den A, und steig von 40 PS auf 160 um.

Glaubt ihr, so 74 PS hätten es auch getan, so 'ne Tracer 7 GT?

Ich wollte einfach genug Druck von unten, dass auch, wenn ein Auto vor mir Gas gibt, ich den überhole und das mit nur 1 Sekunde, und das EGAL welches Auto.

Ich fahre hauptsächlich nur gute Bergstrecken, deswegen auch der Druck von unten, Landstraßen, wo eh nur 100 km/h erlaubt sind, und ja, was mir das Wichtigste ist, der Überholvorgang, dass der einfach so schnell wie es geht zu Ende ist.

Hab mir gedacht, alles unter 80 PS, wenn du 100 km/h fährst, schiebt nicht mehr so schnell an, dass man schnell wieder vorne ist. Der Verkäufer hat mir nämlich gesagt, "wenn du mit dem Motorrad 2 Autos und einen LKW überholen willst, bist du in 2 Sekunden vorne, das Teil hat Leistung, das kannst du dir nicht ausmalen".

Und auf was ich am meisten Wert lege bei einem Bike ist, der Kniewinkel, schöner weicher Sitz, aufrechte Sitzposition, einfach dass man 300 km in einem durchfahren kann, ohne dass dir der Arsch oder Beine oder sonst was weh tun, und die KTM ist einfach der Hammer bei das, und die Ausstattung ist auch echt hoch.

Meine Frage:

Wie viel PS fährt ihr und auf wie viel Gewicht, und reichen eure PS auch aus?

Und würdet ihr sagen, 74 PS reichen für alles, für Berge, fürs Überholen gegen fast jedes Auto usw.?

Ich wollte einfach, dass ich allen Autos überlegen bin, das bin ich mit der KTM.

Morgen ist meine erste Fahrt, dann seh ich es eh, aber mich würde es mal interessieren, wie ihr das seht und ob ich mir für meine Fahrverhältnisse ein zu böses Motorrad gekauft habe.

Danke schon mal im Voraus.

PS Was ich einfach vermeiden wollte ist warum icih mir so ein stakres Motorrad gekauft habe, wiel ich Angst hatte, was zu schwaches zu kaufen dann bin ich nicht zufrieden und dann fahr ich nicht gerne, deswegen wollte ich einfach ein bisschen mehr Leistung:)

Tuning, Werkstatt, Führerschein, Motor, 125ccm, Drossel, drosseln, Enduro, KTM, Motorradfahren, Supermoto, TÜV, Yamaha, Führerscheinklasse A1, Führerscheinklasse A2

Meistgelesene Fragen zum Thema Enduro